“Apretar” en Madrid para que los PGE2020 prioricen la vuelta del tren Guadix Baza Almanzora Lorca

Mientras el Gobierno de España pone en marcha los trenes AVANT Granada-Sevilla, continuando la siniestra maniobra de cargarse los servicios de tren convencional, la Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza sigue la lucha por la reapertura de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca, y un ferrocarril público social sostenible que vertebre las marginadas comarcas orientales andaluzas.

Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, también Comarca de Guadix por el Tren y Granada por el Tren,  ha formado parte de la Asamblea por el tren convencional convocada este pasado fin de semana por la Plataforma Tren Rural en Andalucía (PTRA) en la localidad sevillana de Pedrera. En la época del dañino despoblamiento y de la pérdida de servicios públicos en zonas rurales de la España Vaciada / Andalucía Vaciada como la comarca de Baza, han reclamado el mantenimiento de servicios de tren normal, cercanías y media distancia, que son los que permiten el mantenimiento de población en pueblos y ciudades medias. También han insistido en la necesidad de integración del Corredor Ferroviario Mediterráneo en las comarcas granadinas y almerienses, del mismo modo han exigido la reapertura de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca, especialmente en la licitación, adjudicación y ejecución de su preceptivo estudio informativo. La preparación de los nuevos Presupuestos Generales del Estado es una ocasión idónea para que se conviertan en realidad estas demandas relativas a la vuelta del tren, por lo que se ha propuesto a los colectivos ferroviarios andaluces  “apretar ” en Madrid por esta justa reivindicación.

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