33 años, 33 razones para la vuelta del tren

Presentamos la campaña “33 años, 33 razones para la vuelta del tren”. No solo queremos conmemorar el 33º aniversario del cierre de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca (clausurada el 31 de diciembre de 1984), sino que además queremos ofrecer tanto a los gobernantes como a la opinión pública las razones más importantes que avalan la vuelta del tren. También, como pretensión más importante,  pertendemos dar una vuelta de tuerca para que se incluya en los Presupuestos Generales del Estado de 2018 una partida económica para el Estudio Informativo que reabra la línea y que esté dotada de un importe de 1,6 millones, según el informe de los técnicos del Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Granada.

Desde esta Asoc. Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza hemos planteado esta campaña como un recorrido ferroviario compuesto por 33 etapas a lo largo de once comarcas repartidas en tres provincias y dos comunidades autónomas, que se inicia con la Granada-Guadix, y a la que siguen Gor-Baúl, Baza-Caniles, Serón-Tíjola, Huercal Overa-Águilas,… hasta llegar a Lorca. A cada etapa corresponde una de las razones para el regreso del ferrocarril: creación de puestos de trabajo, mejora de las comunicaciones en comarcas con déficit de infraestructuras, recuperación de actividades productivas tradicionales, fijación de población a un territorio con grave despoblamiento, puesta en valor de un rico patrimonio histórico, natural e industrial, etc.

Esta campaña y sus treinta y tres razones para la vuelta del tren también han sido remitidas al Gobierno y al Ministerio de Fomento, a modo justificativo para solicitar que esta reapertura ferroviaria sea una prioridad en la acción gubernamental a corto plazo.

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