Obligación legal y moral del Gobierno para presentar el estudio de viabilidad de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca

Cuando se cumple la emblemática cifra de once mil novecientos días sin tren en la antigua línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca, la Asociación de Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza apremia al Gobierno de España, al Ministerio de Fomento y a la Secretaria de Estado de Infraestructuras para que cumpla el deber legal de hacer público el estudio de viabilidad sobre la reapertura de dicho tramo ferroviario, toda vez que desde fuentes estatales y del Partido Popular se anunció en el primer tercio de 2017 que esta viabilidad ya estaba concluida en base a partidas presupuestarias en los PGE de 2015 y 2016. Además, se pide que se cumpla con la “obligación moral” de no jugar más con las ilusiones de las comarcas del sureste peninsular (Almería, Granada, Murcia) que llevan más de 32 años sin tren, sin posibilidades plenas de desarrollo y condenadas a las cifras más bajas de renta a nivel estatal.

Desde este colectivo ferroviario se han hecho llegar a los responsables estatales de infraestructuras numerosos estudios técnicos, orográficos, socioeconómicos, etc… que no solo avalan la viabilidad de la reapertura de esta línea férrea, sino que además destacan la rentabilidad económica a corto/medio plazo de la vuelta del tren a estas comarcas. Por ello, Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, junto a la petición de presentación urgente del estudio de viabilidad, demandan al Gobierno Central prioridad para las actuaciones previas, proyectos y licitaciones que hagan realidad la anhelada vuelta del ferrocarril.

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